川藏线分为南线和北线，南线主要走国道，北线主要为国道，南线以自然风光见长，北线则自然人文并存。就路况而言，最成熟，补给最完善，风景最壮美的非川藏南线莫属了。
1川藏南线国道（G）起于上海人民广场终至西藏樟木口岸，全程约多公里。川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨，约多公里，全程走国道，所以很多人就直接称川藏南线为国道。
从成都出发，经雅安向西穿越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、工布江达、墨竹工卡、达孜抵拉萨。链接?川藏南线沿途详细里程数与海拔高度
相比以前的道路崎岖、尘土飞扬，经过国家对川藏线的多年建设，现在整体路况已经有了很大的改善，基本上实现了全程的柏油路，只要不是冬季（11月-4月）下雪的恶劣天气，一般的家用车辆也都可以出行了。
▲雅康高速
▲新通麦大桥
▲拉林高速川藏南线景观丰富，有康巴第一关折多山，波涛汹涌的大渡河，情歌的故乡康定，摄影家的天堂新都桥，世界高城理塘，最后的香格里拉稻城亚丁，惊险的怒江七十二拐，宁静的然乌湖，还有东方瑞士波密，西藏的江南林芝，以及世界最深大峡谷雅鲁藏布大峡谷，和中国最美山峰南迦巴瓦峰，所以这条路线也成为众多自驾爱好者和骑行者首选的进藏线路。
▲路线：成都—km—雅安—km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—km—理塘—km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—km—左贡—km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—km—波密—89km—通麦—km—八一—km—工布江达—km—墨竹工卡—68km—拉萨。（里程数仅供参考）
▲旅行最佳时间：暮春（5、6月）、早秋（9、10月）
▲旅行方式：骑行、自驾。
?从成都至新都桥最常规的路线为：成都→雅安→二郎山→泸定→康定→新都桥，川西旅游资源丰富，走川藏南线一般都会顺玩几个川西景点，所以从成都至新都桥还有2条主流路线：
①成都→泸定→海螺沟→康定→新都桥
②成都→卧龙→四姑娘山→丹巴→八美→塔公→新都桥
上述几条路线大宝将在川藏南线和川藏北线两篇中分别介绍。
OKALETSGO!
▼参考路线及沿途景点▼
D1?成都—雅安—泸定—海螺沟
基本行程：从成都出发沿成雅高速至雅安，沿途可以欣赏典型的四川平原风光。（在雅安可以品尝一下当地的美食雅鱼）随后穿过二郎山隧道，登观景台俯瞰雄伟的大渡河（不走雅康高速）。接着亲临泸定桥，感受当年“红军飞夺”的惊险。下午抵达海螺沟的门户，可选择在磨西古镇入住。如果疲倦了，晚上可以去泡一下海螺沟的温泉，也可转转老街，享受当地风情。成都至泸定为高速公路，泸定至海螺沟为一级柏油路。
★成都到康定有两种走法★
走法一：沿原国道经雅安再穿越以前的二郎山隧道，再途经泸定到达甘孜州的首府康定。
走法二：年底雅康高速已通车，设多功、天全、新沟、泸定4个收费站，现在从成都到泸定的公里已经实现了全程高速，但从泸定到康定还是要走老的国道，驾车里程和时间均大幅缩短。
▼正在修建中的雅康高速泸定至康定段控制性工程：泸定大渡河特大桥效果图
泸定桥：建于年，桥长.67米，宽3米，桥身由13根碗口粗的铁链构成，每根铁链有上千个熟铁打造的铁环相扣，小学课本中红军飞夺泸定桥的故事就发生在这里。
贡嘎神汤温泉：位于海螺沟冰川森林公园景区内，海拔0米，是国内高山中海拔最低、品质最佳的冰川温泉，在此洗浴温泉不会产生头晕、胸闷、缺氧等高山反应（真的吗？）。
贡嘎山蜀山之王藏语意为“最高的雪山”，主峰海拔米，是四川最高的山峰，有蜀山之王的美称。
D2?海螺沟—康定—新都桥
基本行程：上午可起早乘观光车游览中国最大的冰瀑布。海螺沟景色蔚为壮观，但整个景区不是特别大，游玩时间约为5—6个小时。尽量在2点之前回到磨西古镇，然后经跑马溜溜的康定县城，翻越折多山（▲M），去往“摄影天堂”新都桥镇。海螺沟到新都桥全程约km，均为一级柏油路，预计行驶6—7小时。?如选择游玩康定的木格措和跑马山景区，应在康定停留一晚，需合理安排行程。本篇介绍的路线为直达新都桥
海螺沟中国最高大冰瀑海螺沟位于泸定县境内。沟中有中国至今发现的最高大冰瀑，宽米，落差米，由无数极其巨大光芒四射的冰块组成，仿佛从蓝天直泄而下的一道银河。
木格措
康定
甘孜小九寨
距离康定市区约17公里，四季不同景的木格措神秘而让人向往，这里有随阳光天气变化而不同颜色的七色海、漫山杜鹃的杜鹃峡，无风起浪的野人海、金黄柔软的金色沙滩，风光绝美让人神往！
?游玩景区需乘坐景区摆渡车，车速较快，半小时内海拔急剧上升，极易引发高反，需特别注意。
折多山传统的藏汉分野线出康定往新都桥途中须翻越川藏线的第一座垭口—折多山垭口，折多山号称康巴第一关，海拔米。是汉地和藏地的地理分界线，过了折多山垭口，就正式进入甘孜州的藏区了。?折多山隧道已开建。
新都桥摄影者的天堂新都桥是川藏线上重要的交通要道，这里并没有什么著名的景观，但沿途近十公里的自然景观非常秀美旖旎，就算不懂摄影的人，也能拍出美丽的风光大片，因而被称为“摄影者的天堂”。?新都桥是川西旅游的重要节点，可经塔公草原去往丹巴、四姑娘山等景区。
D3?新都桥—雅江—理塘—稻城
基本行程：从新都桥出发，沿国道一路西行，途经雅江，翻越川藏南线四川境内海拨最高的垭口卡子拉山（▲M）垭口，抵达七世达赖出生地：世界高城理塘。然后经无量河，翻越兔儿山（▲M），经过藏地最大的古冰川遗迹海子山，抵达稻城县城。新都桥至稻城县城全程约公里，均为一级柏油路，高尔寺山、剪子弯山、脱洛拉卡山（理塘）等隧道都已贯通，路况良好，预计行驶6—7小时。?建议今晚在稻城县城入住，一是因为这里的酒店条件设施比香格里拉镇和日瓦乡要好，可以让身体得到充分的休息，二是如果有高反，医院输氧，缓解一下不适。
川藏南线四川段新隧道群这些隧道的建成通车，虽让进藏路途更加安全便捷，却也让险峻的沿途风光和壮美的垭口景色渐渐淡出视线。
▲雅康高速二郎山隧道（▲M）
▲高尔寺隧道及高架桥
▲剪子弯山隧道
▲理塘隧道
兔儿山：从远看就象一只超级大兔子趴在乱石堆中，两只大耳朵十分显眼。
海子山位于稻城县北部高原区，是青藏高原最大的古冰川遗迹，现在这些古冰川都形成一个个纯净的高山海子。
桑堆红草地：距离稻城县城20公里左右，10月中旬是红草地最美丽的时间。
稻城白塔：位于稻城大桥桥头，稻城加油站背后，又称尊胜塔林、胜利塔，藏语叫郎杰曲登。据说，当年释迦牟尼涅磐之时，众多眷属祈求世尊法身长驻，佛陀便嘱修尊胜塔，并亲自加持开光，以此代表法身。
稻城青杨林，据说这些青杨林是为了防御风沙而种植的，到了秋天染成了金黄色，是稻城的标志性景观。
D4?亚丁深度一日游
基本行程：早上驱车前往香格里拉镇，换乘观光车前往亚丁景区。在日瓦乡下车安排住宿，再乘坐观光车抵达扎灌崩，徒步至冲古寺，经木栈道前往稻城三大最美湖泊之一的珍珠海，晚上返回日瓦乡入住。如果天气够好，有缘会看到神山夏诺多吉的日照金山。
稻城亚丁梦想归隐的天堂之地亚丁风景区，位于甘孜州南部稻城县日瓦乡境内，景区海拔米（贡嘎河口）至米（仙乃日峰），面积5.6万公顷。是我国保存最完整的一处自然生态系统之一。
冲古寺：位于仙乃日雪峰脚下。海拔米，寺院毁坏严重，一片残垣断壁，建寺年代无从考究。冲古寺隶属贡嘎郎吉岭寺，根戈活佛派有扎巴在此念经颂佛，小经堂内供有泥塑释迦。
仙乃日：是"三怙主"雪山的北峰，佛位排在第二位，是亚丁景区三大高峰之首。是四川第五大山峰，海拔米，巍峨伟丽，雄剑如削，直插云霄，峰名意为"观世音菩萨"。
夏诺多吉：意为“金刚手菩萨”是“三怙主”雪山的东峰，海拔米，在“三怙主雪山”佛位第三，夏诺多吉山峰耸立在天地之间，在佛教中是除暴安良的神。
珍珠海：珍珠海在藏语中称为“卓玛拉措”，传说是仙乃日左边白度母的魂湖，是仙乃日的融雪形成的海子。面积约0.1平方公里。她是距亚丁村最近的一个景区，从冲古寺草场到那里，步行约半个小时就到了，来亚丁的人几乎都会抵达那里。
D5?徒步牛奶海拜谒央迈勇
基本行程：早起乘坐观光车抵达冲古寺草场，然后可选择乘坐电瓶车或徒步前往洛绒牛场。（注：冲古寺到洛绒牛场全程7公里，为保存体力徒步牛奶海，建议乘坐。）徒步上山，沿途可近距离观赏三大神山。一路往上，最终到达亚丁最漂亮的五色海和牛奶海。下午返回日瓦乡，然后乘坐观光车出亚丁景区，返回稻城县城入住。?洛绒草场到牛奶海，几乎都是往上徒步，平均海拔米，消耗体力巨大，体质弱的人特别容易高反，还请量力而行，安全第一。全程徒步大概需要7小时左右，中途没有卖食物以及饮用水的摊点，记得提前备好。
洛绒牛场：洛绒牛场被“日松贡布”三座神山环绕，贡嘎河从草场穿梭，林间溪流潺潺，与牧场木屋交相辉映，构成了一幅原始而又迷人的景色，令人们进入返朴归真的境界。
央迈勇：央迈勇藏语意为“文殊菩萨”。是“三怙主”雪山的南峰，海拔高度为米，在佛教中排在“三怙主”雪山之首。文殊菩萨在佛教中是智慧的化身，雪峰像文殊师利用手中的智慧之俞直指苍穹。
五色海：其真名为“登崇措”。位于仙乃日与央迈勇之间，湖面呈圆形。面积0.7公顷，冰谷下伸至湖畔，雪山倒影湖面，呈现奇幻的色彩。
琉璃海：位于五色海东侧的古冰川湖泊，湖水只有薄薄的一层，阳光下泛出琉璃般的幻彩，因而得名。从高处望去，琉璃海仿佛一颗镶嵌在雪山间的宝石。相比于珍珠海、牛奶海和五色海，到达琉璃海的游客相对较少。
牛奶海：又叫俄绒措，古冰川湖，面积0.5公顷，四周雪山环绕，湖水清莹碧蓝，山上成瀑，以其玲珑秀雅水色翠蓝而著名，形状如眼泪，所以称之为蓝色地球的一滴眼泪。俄绒措上方有大片的冰川。
D6?稻城—理塘—巴塘
基本行程：从稻城返回线，再次途经理塘，穿越毛垭草原，翻越海子山垭口(▲M)到达弦子之乡、四川境内最后一个县城巴塘。
理塘世界高城理塘是七世达赖仓央嘉措的故乡，自古以来就是茶马互市，商贸云集的地方。从山顶的公路上朝下望去，群山围绕着一片平坦的原野，蓝天白云下，光影交错间，理塘县城就就这样闯入你的视线。如海的草原郁郁葱葱，成群结队的牛羊散落其中，远观如点点繁星，静谧又美好。
?理塘是此线重要的中转点，往西继续川藏南线经理塘至西藏，往北可抵新龙和甘孜走川藏北线，往南则抵稻城、乡城和得荣等地，经滇藏线至云南。
毛垭大草原流传于仓央嘉措的诗中毛垭大草原是中国最美6大草原之一，位于理塘以西，属川西高寒草原，是沙鲁里山脉中最大的山间草原。国道线沿着草原北部穿行数十公里，一直延伸至海子山脚。
仓央嘉措曾写过一首诗：洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我，不飞遥远的地方，只到理塘就回。而理塘在藏语是平坦如铜镜的草坝，指的就是毛垭大草原。
海子山，理塘县和巴塘县的分界山，也是青藏高原最大的古冰川遗迹，个大小海子星罗棋布的散落各处，区内大大小的花岗岩漂砾（砾石）及形态各异的冰蚀岩盆（湖泊）充斥了眼球，没有树木、河流，就连野草也只是偶尔丛生，“蛮荒”得象科幻世界中的外星球。
姐妹湖位于理塘至巴塘途经的海子山下，犹如雪山下的两颗蓝宝石，曾登上中国国家地理杂志的封面。
措普沟川西最隐秘的天堂雄伟壮丽的扎金甲博神山、美丽绝伦的措普湖、幽深的森林、宽阔的草坝在这里构成一幅优美的风景画。措普湖的秀美首推色彩多变的湖色：晴天湖色由近到远呈现出银白、湛蓝、深青、墨绿的神奇色谱夕阳之下，则是湖东染金、湖心翠绿、湖西石绿之色相；月色之中，湖面景泰蓝底子上泛着白光。
这里有众多的泉眼，随处散落，间歇性的喷泉和长流的热泉升腾着一股股热气，弥漫在整个山谷，热气随阳光的照射，忽淡、忽浓、忽明、忽暗，不停地变幻着迷人的色彩。
?措普沟景区位于巴塘县城北部的措拉区境内，非川藏南线常规景点，需合理安排行程。
D7?巴塘—芒康—左贡
基本行程：从巴塘出发，跨过川藏交界的竹巴笼金沙江大桥正式进入西藏境内。翻越宗巴拉山(▲M)至西藏境内的第一个县城芒康，接着翻越金沙江与澜沧江的分水岭拉乌山(▲M)，过竹卡澜沧江大桥，觉巴山(▲M)、最后翻越川藏南线最高的垭口东达山垭口(▲M)抵达左贡。
??特别注意：从金沙江大桥经竹巴笼到海通兵站（即海通沟路段）约有三十公路烂路，由于临江公路那边坍塌，导致靠山的路面很窄，所以会经常堵车，加上山上还有可能落石，所以行驶这段路要特别小心，这也是整个川藏南线最糟糕的一段烂路。
拉乌山垭口至澜沧江山谷：沿途风景旖丽独特，可驻足欣赏。
竹卡澜沧江大桥
东达山垭口是川藏南线上海拔最高的垭口（▲M，以前曾标注为M），位于西藏左贡县境内，夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。
?就算夏天这里也有可能寒风刺骨，雨雪交加，要注意防寒。
D8?左贡—八宿—然乌
基本行程：早从左贡出发，穿越邦达草原，翻过业拉山(▲M)，沿惊险的怒江72拐一路急剧下降至怒江边，再沿着怒江一路前行，跨过怒江桥，途经八宿过安久拉山(▲M)抵达然乌湖。
邦达草原的夏季很短，景色也很优美，湛蓝如洗的碧空下，成群的牛羊悠闲地觅食，十足风吹草低见牛羊的草原美景。
?邦达是川藏南线和川藏北线交汇地。
业拉山垭口，远处层峦叠嶂的是伯舒拉岭。
怒江七十二道拐毛骨悚然的魂牵梦绕怒江72道拐，有着致命诱惑的曲线，缠绕在大山上，名震骑行自驾圈，让太多的人魂牵梦绕。这些拐又急又陡不说，大多是U字形，一不小心，怒江就在下面等着你。让人望而生畏，毛骨悚然。
?怒江桥。桥上请勿拍照。
八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，位于西藏东部，昌都市东南部，东邻左贡、察雅县，南与察隅县接壤，八宿县属于三江流域高山峡谷地带，这里高山环绕，峡谷相间，特殊的地形特点，造就了八宿境内雪山冰川与田园风光交相辉映的独特景致。视频链接?CCTV《远方的家》八宿专辑D9?然乌—波密
基本行程：早起欣赏美丽的然乌湖后沿湖而下，途中可前往米堆冰川或来古冰川，抵达波密县城扎木镇入住，还可去看下老扎墨公路的纪念碑。
然乌湖藏东最大最美的冰川湖有人称赞然乌湖是从天空滑落在人间的泪水，湖边大片如茵的草甸，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。不禁让燥动的人心倏地沉静了下来，连日来奔波劳累的疲倦，刹时间荡然无存。
?然乌湖是藏东南闻名的水葬场，很多无法实行天葬的人都到这个湖里进行水葬。
来古冰川世界三大冰川之一来古冰川为一组冰川的统称，位于西藏昌都八宿县然乌镇境内，来古冰川和然乌湖像是天造地设的一对，相依相伴在西藏昌都国道附近。大块大块的浮冰呈现出晶莹剔透的蓝，那纯粹、透明、梦幻，美得像幻影一般。
米堆冰川世界上海拔最低的冰川米堆冰川主峰海拔m，雪线海拔只有m,是世界上海拔最低的冰川，被《中国国家地理》评为中国最美的六大冰川之一。两侧大山巍峨峻峭，鬼斧神工，雪山和云雾交织在一起，如梦似幻，让人惊叹。
波密，位于西藏东南部的林芝市，地处念青唐古拉山与喜玛拉雅山交界的地方，由于受印度洋西南季风影响，波密形成了独特的亚热带半湿润气候带，这里明丽的雪域色彩、独树一帜的民俗风情，和孕育它风情万种的自然环境，自然地形成了波密县丰富的旅游资源，素来享有“西藏的瑞士”、“绿海中的明珠”的美誉。视频链接?CCTV《远方的家》波密专辑
老扎墨公路纪念碑老扎墨公路，从波密县扎木镇至墨脱县，全长公里，自年开工，历时5年修建完成，当时修建这条路耗费了几千万，但仅通车第二天，一场突发暴雨就让公路基本报废。这条路只开进过一辆车，这辆车后来只能停在了墨脱。该路大概也是世界公路史上通车时间最短的一条公路。
扎墨公路是真正意义上的第一条墨脱公路，基于老扎墨公路，于—年10月改建成功，路线起于波密县城扎木镇国道川藏公路与老扎墨公路的交汇点，止于墨脱县城墨脱镇的莲花广场，全长公里，其中嘎隆拉雪山隧道米。
先后跨越波斗曲、金珠曲、西莫曲等6条江河，经嘎隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，沿嘎隆曲—雅江行进，经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场，但每年最多只能通车9个月。
视频链接?CCTV《远方的家》扎墨公路
其中80K—K一直伴着嘎隆曲峡谷而行，这段路山体塌方、泥石流冲击沟和滑坡严重。年开始全线实施路面加宽和柏油硬化，计划两年半完成。
派墨公路即第二条墨脱公路，从林芝米林县的派镇至墨脱县城，总长64公里，年动工，年12月24日派墨农村公路控制性工程、全长米的多雄拉山隧道实现了顺利贯通，计划年派镇至汗密段建成通车，争取年全线建成通车。
墨脱最初及最后的秘境墨脱，意为“隐秘的莲花”，又名白马岗，为西藏林芝下辖的一个县，是中国最后一个通公路的县，也是西藏最具神秘色彩的地方之一。很多人得知墨脱是因为安妮宝贝的小说《莲花》。到处是莽莽林海，高山湖泊，飞流急瀑，被誉为西藏的“西双版纳”。墨脱是西藏高原东南部一颗耀眼的绿色明珠。在这约一万平方公里的地域里发育、繁衍了丰富多彩、千姿百态、气象万千的自然资源。视频链接?CCTV《远方的家》重访墨脱
墨脱徒步一般是指从米林县派镇的松林口到墨脱县城的徒步，徒步需要走3天。因为墨脱是在边境，所以徒步墨脱需要办理边防证。边防证可在户籍所在地或拉萨办理。
墨脱徒步线路4月底前后开山，11月封山，5、6月雪比较厚，7、8月雨多一些，容易有泥石流塌方，9、10月是最佳徒步季节。
徒步线路一般为：派镇松林口——多雄拉山口——拉格——汉密——背崩——墨脱。视频链接?CCTV《远方的家》徒步墨脱纪实①视频链接?CCTV《远方的家》徒步墨脱纪实②▲背崩-墨脱
D10?波密—鲁朗—八一（巴宜区）
基本行程：从波密县城扎木镇出发，沿雅鲁藏布江的支流帕龙藏布江前行，经“五隧两桥”通过曾经的通麦天险，畅游鲁朗林海品尝美味“鲁朗石锅鸡”，翻越色季拉山(▲M)，在垭口远眺中国最美的雪山南迦巴瓦峰，抵达巴宜市区。?巴宜区即原来的林芝县，原八一镇也于年撤销，设立拥军路街道和八一街道。
古乡湖位于波密县城西部约35公里的古乡古村，属帕龙藏布江的一段，是由卡贡弄巴形成巨大泥石流堵塞帕龙藏布江而形成的堰塞湖，是藏东南著名的淡水湖之一。
嘎朗湖又叫嘎朗国家湿地公园，位于波密县城西北约20km的嘎朗村，距国道4公里。这里青山环绕﹑古树参天﹑自然风光优美、民居建筑风格独特，据说还生活有嘎朗王的后裔。
通麦五隧两桥年4月，总投资近15亿元、以“五隧两桥”为主的川藏公路通麦段整治改建工程正式通车，川藏公路西藏境内举世闻名的“通麦天险”路段成为历史。整个通过时间由过去的2个多小时缩短到20分钟，更加安全便捷。
▲胆战心惊的通麦天险终成历史。
▲易贡藏布上，通麦悬索吊桥、汽车保通便桥和新建的米单跨单塔悬索桥，三桥并列，成为西藏公路交通发展的见证。
▲通麦隧道群。
▲帕隆藏布江上，迫龙（帕隆）沟特大桥飞跨迫龙藏布大峡谷。
?天险变坦途也要注意车速哦。
林芝，拉萨的后花园。有人称她是西藏的瑞士，也有人称她是西藏的江南。进入美丽的林芝，一路映入眼帘的都是如诗如画的锦绣山河。林芝最有名气的是她的桃花，每年的三月，远处延绵的群山还披着厚厚的冰雪，雅鲁藏布江开始融化，桃花便顺着河流依次绽放，此时，雪山耸立，桃花盛放，青稞初绿，藏寨怡然，美的犹如世外桃源。
鲁朗林海一个梦游仙境的地方云雾、林海、田畴、牧场、流水、人家、牛羊……勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。雪线下是茂密的森林，冷松、云松依旧苍绿，满山遍野绿林叠彩万重，墨绿、靛青竞相炫耀，一树引领，满山呼应。漫着白雪的山尖，在阳光下云蒸霞蔚一片灿烂，山中的牧场，泛出一片平整的黄绿色。茂密连绵的绿色林海，景色清新优美，是摄影爱好者的拍照胜地。
色季拉山，西藏四大神山之一，位于林芝城东，是川藏线上有名的地标。站在色季拉山口，看到的是飘扬的经幡，无际的林海和南迦巴瓦神山。
巨柏园位于林芝八一东边的巴结古柏保护区，国道边，园内散布生长着数百棵千年古柏，面积约20万平方米。古柏平均树高44米，平均直径1.58米，最大的巨柏树被誉为“中国柏科之最”，树高57米，直径5.8米，需12个成年人合围才能抱住它，距今已有多年的历史。
南迦巴瓦峰中国最美雪山南迦巴瓦峰是林芝最高的山，海拔米。它还有另一个名字“木卓巴尔”，南迦巴瓦峰山顶冰川高耸，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，而山下则是植被茂密的西藏江南，景色优美。在《中国国家地理》选美中国评选中，南迦巴瓦被评为“中国最美雪山”。
雅鲁藏布大峡谷世界最深最长的河流峡谷在号称“世界屋脊”的青藏高原，有两个世界之最：一个是世界最高的山峰——珠穆朗玛峰，一个是世界最深最长的河流峡谷——雅鲁藏布大峡谷。峡谷位于西藏林芝市，是围绕着南迦巴瓦峰的一处马蹄形大峡谷。峡谷的一部分现在开放为景区供游人参观，内部风光景色多种多样又秀美壮阔，可以观赏南迦巴瓦雪峰、尼洋河雅鲁藏布江水景、草原森林村落等等多种景致。视频链接?CCTV《远方的家》雅鲁藏布大峡谷专辑
★游览雅鲁藏布大峡谷主要有三种方式★
?①公路游
公路游在林芝派镇的大峡谷景区大门开始，乘坐观光车进入景区，车上配备导游全程讲解，往返车程约50公里，到景点处停车游客自行下车游玩，景区内共有四个停车观景点。
第一个观景点是千年古桑树，树干硕大挂满了哈达，树的背后即是南迦巴瓦雪山。而向下看则是峡谷内江边的美丽村落。若在三四月份前来，桃花盛开，团团拥簇在江边的绿色原野上十分美丽。
第二个观景点是南迦巴瓦观景台，此处观赏南迦巴瓦的视角不错。不过这座中国最美雪山并非常年可见，大部分时间都看不全整个雪峰，需要缘分。
第三个观景点是峡谷大拐弯，这个并非传说中的南迦巴瓦大拐弯，但江水拐弯山势蜿蜒的视角也很壮观。
最后一个观景点即为终点直白村，这里也是观看南迦巴瓦的最佳地带，可以在最低处欣赏雪山的壮阔。直白村可以留宿，也是徒步旅行的起点。
?观赏完直白村后可乘坐区间车原路回到派镇入口。景区门票已包含观光车票和自助午餐，用餐在景区入口处。?公路游路线的景区出入口在派镇，八一每天有几趟班车，具体时间到了当地后进行咨询，车程约3小时，票价约元。
?②水陆联游
水陆联游有两种方式：
船进车出要从离八一约50公里的娘欧码头（这一段交通需要包车或自驾）上船，乘坐游艇参观尼洋河风光和两岸的瀑布、村落、山川美景。游船大约1.5小时，终点为派镇大峡谷景区入口。然后按照和公路游相同的方式进入景区游玩，游览结束后有专线车将游客送回到八一。
车进船出则直接在八一购票后上景区的旅游专线车，先游览大峡谷景区，然后乘坐游船，旅游终点是娘欧码头，需自行解决回八一的交通。
?两种游览方式的发车、发船时间均由景区调度决定，并非游客前往即可开始，需要提前沟通好。
?门票含尼洋河门票、苯日神山门票、大峡谷门票、观光车票、游艇票、旅游专线车票、餐费。
?③徒步游
这条徒步线路走的人很少，难度也较大，只适合资深的背包客和户外爱好者前往。徒步起点在大峡谷景区深处的直白村（即观光车终点），一般以雅鲁藏布大峡谷深处的加纳村为终点再原路返回，往返约40公里，需两天左右时间，内有加纳村可以住宿一晚。徒步行程中可以看到峡谷大拐弯，有更好的观赏南迦巴瓦雪峰的视角，更为淳朴原始的藏族村落，还可以远眺加拉白垒雪山，体验一般游客看不到的美丽景色。徒步结束后回到直白村再乘坐景区区间车出去。徒步路线多为山路有一定强度，需要做好心理准备。
?特别提示
1.南迦巴瓦雪峰经常云雾缭绕，露出真容的时间每年平均约只有65天，并非天天出现，要做好看不到雪峰的心理准备。
2.游玩大峡谷景区除了停车的观景台之外还有很多美丽的地方，甚至有些地方要胜于观景台，行车时车窗外的风景不可忽略，请注意选座。
3.在派镇有当地人的车带人进入景区，在早晨晚上或者不想乘坐观光车时可以在镇上咨询。
4.徒步行程中有很多蚂蝗，要做好心理和装备的准备。
苯日神山，也叫比日神山，位于巴宜区八一东南方，是西藏本土教苯教的四大神山之首，从山腰俯视，可观林芝市区全貌。来此转山朝拜的人，一年四季络绎不绝，每逢藏历8月10日，还要举行一次规模盛大的转山活动，称为“娘布拉酥”（为请神求宝之意）。苯日神山上有中国第二大的自然博物馆，值得一看。
南伊沟位于林芝市米林县南部的南伊珞巴民族乡境内，是喜玛拉雅山脉无数个美丽沟谷之一，有着古老的历史传说、独特的珞巴风情、茂密的原始森林、俊秀的南伊曲水，充满了魅惑，号称中国绿色峰级的森林浴场、地球上最高的绿色秘境、藏地药王谷。?南伊沟是中国人口最少的少数民族珞巴族的最大聚居地，中国境内的珞巴族目前总人口不足人，信奉原始巫教。?南伊沟非川藏南线常规景点，距离雅鲁藏布江大峡谷景区入口约公里，驾车约需2小时，建议联游。视频链接?CCTV《远方的家》南伊沟D11?八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨
基本行程：从林芝八一出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光，经工布江达、松多，翻越米拉山口，(▲M)抵达松赞干布出生地墨竹工卡，沿着拉萨河谷前行，抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
拉林高等级公路（俗称拉林高速）是两头向中间建设，年9月，拉萨至墨竹工卡段和工布江达至林芝段已建成通车，中间段的控制性工程米拉山隧道计划年10月建成通车，届时拉林高等级公路将全线贯通，拉萨至林芝的驾车时间将缩短为约5小时。?全程免费。巴松错藏东南的绿宝石也叫错高湖，意为绿色的水，是红教的著名神湖。位于林芝市工布江达县城以东55公里的雪卡区境内，海拔m。巴松措湖水如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。四面雪山环绕，倒映水中，景色美不胜收。年8月，成为西藏首个也是目前唯一的自然风景类国家5A级旅游风景区。?在离湖岸m处有一扎西岛，有当地的老渡工手划渡船搭乘游客前往，2元/人。岛上有一座错宗工巴寺，是西藏有名的红教寺庙。
?巴松措非川藏南线常规景点，离林拉高速巴松措出口约40公里，需合理安排行程。
秀巴古堡位于工布江达县，距离八一75公里，是西藏年代最古老、历史最悠久、古堡群最密集、结构保存最完整的古堡群。
米拉山垭口，川藏南线海拔第二高（▲M）的垭口。米拉山是拉萨与林芝的分界山和分水岭，米拉山的西北边是拉萨河水系，东南面是尼洋河水系。
直贡梯寺位于拉萨以东墨竹工卡县门巴乡雪绒河边，，全称为“直贡梯密严刹土菩提洲园”，是藏传佛教直贡噶举派的中心寺院。由直贡巴·仁钦白建于公元9年，立于悬崖峻岭之间，非常壮观。
?世界上最著名的两个天葬台一个是印度的斯哇采天葬台，另一个就是直贡寺天葬台。距天葬台不远有6座直贡活佛灵塔，灵塔周围堆砌着为超度亡灵而石刻的经版。
尼洋河仙女的眼泪尼洋河出工布江达境内，河岸豁然开阔，在林芝与米林交界处汇入雅鲁藏布江，这里一河清澈，一江浑黄，清浊分明，沙洲星罗棋布，牛羊点缀其间，不同季节呈现出迥异的田园风光。尼洋河在传说中是神山流出的悲伤的眼泪。该河两岸森林植被完好，河水清、含沙少，是工布人民的“母亲河”。
甘丹寺，位于拉萨达孜县境内拉萨河南岸海拔米的旺波日山上，由藏传佛教格鲁派的创始人宗喀巴于年亲自筹建，是格鲁教派的祖寺，与哲蚌寺、色拉寺合称拉萨“三大寺”。
拉萨河
心得分享▲走川藏南线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。
▲川藏南线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路，应在成都出发前买些干粮以备急需。
▲走川藏南线一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。
▲虽然路况已大有改善，但川藏南线目前还是有泥石流塌方路段的，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，海通沟等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，季节应在5月~6月或9月~10月之间，到了7、8月雨季就很难走了。
▲虽然现在走川藏线对车辆的要求已经没那么高，普通的家用轿车也是勉强可以跑完，但因川藏线太长有多公里，还要考虑回程的距离，所以还是建议选用SUV以上的车型，底盘也尽量高一些，这样长时间开车舒适性和安全性更有保证些。
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