菜鸟上线县域智慧物流产品批发商可随时送货
昨日，菜鸟网络宣布首个县域智慧物流产品“橙运”正式上线。未来众多县域内司机将可通过线上接单，县域内商户货物次日便可回款。
此前，商户发货从市到县镇村都在线下完成，司机接单收货都要在账本上记录，而揽收派送路线规划不合理常常导致包裹送货不及时、成本高、回款慢。
橙运作为“菜鸟县域智慧物流＋”项目的第一个线上产品，将通过大数据算法建立一个面向区域物流市场的运力服务平台。商户通过手机端下单给加盟物流公司的司机，橙运将提供智能派单、智能路由、代收货款保理、货物保险、线上实时结算等增值服务。司机将告别“账本时代”。同时，商户对包裹物流详情全程可追踪。
菜鸟农村物流事业部负责人熊健表示，菜鸟农村物流一直致力于解决农村最后一公里配送问题，目前已经覆盖全国多个县，2万多个村，而县域智慧物流项目将在全国多地试水不同的智慧产品。而随着县城司机上线，菜鸟将通过平台的运力整合，搭建一张更密集的农村物流网络，帮助政府将农产品上行，促进农村经济发展。
京东无人配送车路测明年有望商用
继在农村试运营无人机送货后，昨天京东又宣布，适用于城市的无人配送车已经进入道路测试阶段，下月开始试运营，明年有望进行大规模商用。据悉，该无人配送车由京东自主研发，在国内尚属首辆。
据介绍，在使用过程中，这款无人车首先在配送站完成商品装载，根据目的地进行自主路径规划，寻找最短路径并规避拥堵路段；在行驶过程中，遇到行人、宠物、车辆等障碍物，可以进行避障、绕路，遇到十字路口还可以识别红绿灯并做出相应行驶决策。待它自动行驶到指定位置后，它会通过京东app、手机短信等方式通知用户收货；用户到无人车前输入提货码就可以打开货仓，取走自己的包裹。
中通国际推出国际物流在线下单平台
近日，中通国际推出国际物流在线下单平台，旨在为广大合作伙伴提供流量支持、信息支持、散户揽件支持等一站式综合服务。该平台的上线，也将改变传统国际物流运营模式，让合作伙伴直接面对客户，省去中间代理环节，降低物流和营销成本，并同时给广大消费者提供一个公开透明、经济便捷的国际物流服务平台。
据悉，截至8月中旬，中通国际在线下单平台上已吸引了近家跨境物流供应商，先后开通了欧盟专线、美国专线、澳洲新西兰专线、日韩专线、东盟专线、中东专线等全球主要国家和地区的包裹寄递业务。使用该平台的客户，可享受一键下单，便捷寄国际件。
正式入驻中通国际在线下单平台的合作伙伴，将享有中通遍及国内和全球多个国家和地区的网点资源、万以上的日活用户群体、各大互联网平台合作资源以及全球无限制的跨越地域服务范围。同时，为提升合作伙伴及客户的服务体验，中通国际全面优化了全国多个主要出口口岸的代取件仓库布局，并配备专用车辆用于代取件业务直送结合中通遍布全国的网络优势，为合作伙伴提供代取和网络服务。
在系统结算方面，此次推出的国际物流在线下单平台是具有权威的第三方担保交易平台，能确保交易资金安全便捷，收件人签收后3个工作日入驻供应商即可收到运费，极大地缩短了应收账款周期。同时，该平台提供全程物流管家服务，设置了严格的准入准出机制和透明公开的评价机制，全面保障了合作伙伴的切身利益。
敦豪将在5年内投资开发美国跨境电商市场
敦豪近日宣布，将在5年内投资1.37亿美元深挖美国国内及跨境电子商务市场，并进一步开发全球B2C跨境电子商务市场。
据敦豪预测，到年，全球B2C跨境电子商务市场总值将从目前的亿美元增长到1万亿美元。全球网购及跨境购物人口将达到10亿人。作为电子商务的发源地，美国网购人数将占到全球网购人数的25%。
鉴于美国网络商家在国际销售市场的重要地位，敦豪将通过加大投资，进一步夯实跨境电子商务物流领头羊的地位，利用最先进的基础设施和最优化的解决方案来提升对跨境销售企业的服务能力，争取更大的市场份额。据介绍，1.37亿美元的投资将用于新建8个配送中心，同时提升美国洛杉矶、哥伦布两市现有配送中心的处理能力，从而进一步提升电子商务投递履约效率。
目前，在北美地区，敦豪电子商务公司拥有20个配送中心，其中包括4个国际枢纽。年，其将在拉美地区进一步建设配送中心。在美国，敦豪电子商务公司拥有18个配送中心，同时也是美国邮政最大的合作伙伴，因此得以深度融入美国邮政的邮件流之中，享受最优惠的预分拣折扣，用最快的速度将产品投递至用户手中。
日本雅玛多年将开展自动驾驶技术测试
近日，日本雅玛多（YAMATO）控股公司和网络服务公司DeNA联合宣布，将于年开始在快递配送中开展自动驾驶技术测试。
据悉，这个项目将实现深夜和清晨的灵活配送服务。此外，利用自动驾驶技术，快递公司也可雇佣不擅长驾驶卡车的人员担当配送员。此外，雅玛多还计划进行“代买服务”测试。用户在网上下单后，自动驾驶汽车就会分别前往购物店铺领取预订的货物，并配送至用户家中。
据了解，雅玛多运输在日本国内一般被称为“黑猫快递”，本次计划实行的自动驾驶汽车配送服务被命名为“机器猫宅急送”。在为期1年的实验期间，为了保障安全，雅玛多将配备驾驶人员，仅在部分配送路线进行自动驾驶。而此项目未来或将实现完全的无人驾驶，并利用在无人驾驶的配送车上安装货物柜，由店员将商品放入柜中，送达用户指定地点后，再由用户自己将预订的商品取出。
DeNA是日本一家以社交游戏为主业务的网络公司。今年，DeNA的方针是将自动驾驶技术培育为仅次于游戏的主力业务。今年年初，DeNA与机器人新创企业ZMP共同在神奈川县藤泽市进行了自动驾驶出租车的上路实验，又于8月在千叶市推出无人驾驶公交车服务。
新加坡邮政推出开放式自助包裹箱服务
近日，新加坡邮政推出开放式自助包裹箱服务。该服务被命名为“租一个自助包裹箱”，使用者可从新加坡邮政租赁自助包裹箱格口，用于全天候投递包裹，租赁价格根据自助包裹箱格口的大小和租用天数来定。
目前，新加坡邮政在个场所内设有自助包裹箱，包括购物商场、社区中心、俱乐部、邮局及高校。新加坡邮政相关负责人表示：“‘租一个自助包裹箱’将不断对持续增长的电商行业的‘最后一公里’投递进行革新。自助包裹箱自推出以来，为零售商和消费者的包裹投递带来了极大的便利性，迎合了当今人们忙碌的生活方式，将自助包裹箱开放租赁也可鼓励共享经济的发展。”
9月起，海关将实行这些新政
从9月1日起，海关将实行以下新政策，快来看看哪些与你有关？
1.汇总征税无纸化
自年9月1日起，海关汇总征税业务办理实现无纸化作业。届时，企业可自愿选择直接通过电子口岸客户端向海关提交汇总征税资格评估电子申请。
2.商务部海关总署公告年第45号关于取消商务主管部门加工贸易审批的公告
根据《国务院关于促进加工贸易创新发展的若干意见》（国发〔〕4号）、《国务院关于促进外贸回稳向好的若干意见》（国发〔〕27号）要求和国务院行政审批改革总体部署，商务部和海关总署联合发布公告：取消商务主管部门对加工贸易合同审批和加工贸易保税进口料件或制成品转内销审批；明确了企业办理加工贸易手（账）册设立（变更）、海关特殊监管区域外加工贸易保税进口料件或者制成品转内销、加工贸易项下关税配额农产品办理内销等情形下办理海关手续的要求；严格加工贸易企业经营状况和生产能力核查机制等。
3.海关总署公告年第46号关于明确取消商务主管部门加工贸易审批后手（账）册填制方式的公告
根据《商务部海关总署公告〔〕45号》，自年9月1日起在全国范围内取消商务主管部门加工贸易业务审批。鉴于海关信息化系统调整需要一定时限，为确保取消审批后各项业务的顺利开展，在海关信息化系统调整完毕前的过渡期内，企业（含海关特殊监管区域内企业）在办理加工贸易手（账）册备案（变更）、内销、结转等手续时，需要在预录入端填报商务主管部门“批准证编号”的栏目，统一填报“”。
4.海关总署公告年第47号（关于启用《海关进口货物滞报金专用票据》的公告）
根据财政部、国家发展改革委通知，为加强海关进口货物滞报金的征收和核算管理，现决定启用《海关进口货物滞报金专用票据》，有关事宜公告如下：
一、自年9月1日起，启用《海关进口货物滞报金专用票据》，该票据仅限于海关向进口货物收货人收取进口货物滞报金时使用。
二、《海关进口货物滞报金专用票据》正式启用后，原《海关行政事业性收费专用票据》同时废止。
5.9月1日电子口岸企业入网联审系统上线，10月1日起全面联网审查
9月1日，电子口岸企业入网联网资格审查系统上线试运行，10月1日起全面实行企业入网资格联网审查。
企业入网实行联网资格审查，审查项减少为企业营业执照、《对外贸易经营者备案登记表》或《中华人民共和国外商投资企业批准证书》、《中华人民共和国海关报关单位注册登记证》、“贸易外汇收支企业名录”资格等4项。同时，取消纸质《中国电子口岸入网用户资格审查登记表》，企业无需到各部门现场办理审查手续，并鼓励有条件的地区提供寄送服务。（相关内容来自互联网，联盟小编整理发布。）
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——这些物流车要被强制淘汰了......
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